Зроблено в Україні

20 березня Крюківський вагонобудівний завод завершив важливий етап роботи над створенням поїзда метро з асинхронним тяговим приводом. Міжвідомча комісія під керівництвом головного інженера Київського метрополітену Володимира Зеля розглянула результати випробувань, висновок фахівців Українського науково-дослідного інституту вагонобудування, протоколи робочих груп. Було прийнято рішення: дослідно-конструкторські роботи зі створення вагонів метро — головного моделі 81-7036 і проміжного моделі 81-7037 — вважати завершеними. Присвоїти технічній документації на цю продукцію літеру А, що надає право на серійний випуск вагонів.

Услід за «Деміївською», «Голосіївською» та «Васильківською» Куренівсько-Червоноармійська лінія столичного метрополітену розшириться на ще одну станцію. ВДНХ або Виставковий центр має відчинити свої двері 27 грудня 2011 року.

Нагадаємо, що побудова станції розпочалась ще у 2008 році, утім через брак коштів станцію планують відкрити тільки цього року.

«Зроблено в Україні» не лише вдалося потрапити на платформу станції, а й на власні очі оцінити роботу ВАТ «Київметробуд».



Автор Дар'я Черноусова, Юлія Таркановська