Перший літак з Міжнародного Донецького аеропорту імені Сергія Прокоф’єва піднявся у повітря в 1933 році. З того часу аеропорт постійно розширювався й удосконалювався.
Нещодавно було закінчено реконструкцію аеровокзального комплексу та збудовано новий термінал. Він зможе забезпечити пропускну спроможність у 3200 пасажирів на годину, а за добу - це понад 30 тисяч пасажирів, що повною мірою задовольнить вимоги УЄФА для Євро-2012 і відповідатиме всім міжнародним стандартам. Над оновленням даного аеропорту працювала фінансово-промислова група «Альтком».
У комплекс нового терміналу ввійшли естакада, багаторівневий паркінг й автостанція.
Тут вже працюють усі системи вентиляції, кондиціонування, опалення та водопостачання. Крім того, завершені монтажні роботи основного технологічного устаткування багажної системи. Закінчуються роботи з силовими мережами електропостачання.
На даний момент у будівлі нового терміналу стартували пусконалагоджувальні роботи на технічному обладнанні та навчання персоналу. А вже на початку лютого розпочнеться тестування аеропорту німецькими фахівцями компанії «ORAT» в комплексі з основним навчанням персоналу вже на готовому до праці устаткуванні.
Міжнародний аеропорт «Донецьк» імені Сергія Прокоф'єва став головним і найдорожчим об'єктом підготовки Донецька до фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу. А після завершення реконструкції став другим за розмірами в країні, оскільки перше місце все ж посідає аеропорт «Бориспіль».
Підготувала Оксана Романенко
Нещодавно було закінчено реконструкцію аеровокзального комплексу та збудовано новий термінал. Він зможе забезпечити пропускну спроможність у 3200 пасажирів на годину, а за добу - це понад 30 тисяч пасажирів, що повною мірою задовольнить вимоги УЄФА для Євро-2012 і відповідатиме всім міжнародним стандартам. Над оновленням даного аеропорту працювала фінансово-промислова група «Альтком».
У комплекс нового терміналу ввійшли естакада, багаторівневий паркінг й автостанція.
Тут вже працюють усі системи вентиляції, кондиціонування, опалення та водопостачання. Крім того, завершені монтажні роботи основного технологічного устаткування багажної системи. Закінчуються роботи з силовими мережами електропостачання.
На даний момент у будівлі нового терміналу стартували пусконалагоджувальні роботи на технічному обладнанні та навчання персоналу. А вже на початку лютого розпочнеться тестування аеропорту німецькими фахівцями компанії «ORAT» в комплексі з основним навчанням персоналу вже на готовому до праці устаткуванні.
Міжнародний аеропорт «Донецьк» імені Сергія Прокоф'єва став головним і найдорожчим об'єктом підготовки Донецька до фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу. А після завершення реконструкції став другим за розмірами в країні, оскільки перше місце все ж посідає аеропорт «Бориспіль».
Підготувала Оксана Романенко
